Página 133 - Coordinación de Servicios de Información

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CABALLAJE A LA VOLANTE: 410 HP/2000 RPM
PESO DE OPERACION DEL TRACTOR : 36000 kg (79 ,370 lb)
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• El motor diesel KOMATSU turboal imentado y con pre·enfriador de aire tiene una amplia reserva
de potencia qu e le permite trabajar en alturas de hasta 3000 metros. (10,000 pies) sin ajustar
la inyección.
• La. TRANSM ISION KOMATSU TOROFLOW: Suave y sensible tran smisión powershift con una sola
palanca de control para el cambio de veloc idades y una para el de la dirección.
• Embragues y frenos de la dirección de tipo húmedo e interconectados (con refuerzo hidráulico)
para hacer fácil la operación y dar mayor durabilidad. Los embragues de la dirección no requieren
ajuste y los frenos tienen una larga vida de servicio.
• Bastidor frontal de tipo caja y gran dureza para resistir impactos y tensio nes torsionales.
• Por ser de acero de alta resistancia a la tensión, se asegura una gran durabilidad a la hoja, las orugas
. V cadenas, el bastidor etc. . . '
• La ~ ilia del operador es en suspención de aceite y de tipo reclinable para absorber al máximo los
impactos y vibraciones. Se ajusta adelante, atrás, hacia arriba ó hacia abajo . La dureza de los resortes
puede ajustarse acomodándose al peso del operador. .
• Los selios en los rodillos superiores e inferiores impiden la entrada de basura y el escape de lubricante ,
reduciendo el costo de mantenimiento y extendiendo la vida del tren de rodaje.
• Los exclusivos sellos KOMATSU COlocados en tre los eslabones del carril y los pasadores previenen
la entrada de suciedad y tierra en los espacios de la unión pasadorcasqu illo evitando el desgaste y
asegurando una vida más larga al tren de rodaje .